为了把对兖石铁路安全及营运的影响降到最低,跨越施工采取“人工+无人机”相结合的方式完成,先使用多旋翼无人机将一根牵引绳从铁路南侧越过下方的铁路线送至另一侧,再通过人工将安全网铺过两个脚手架间,使后期架空导线得以直接铺设,在确保安全的前提下,可以实现与地面零距离接触,地形零受阻,较大地提升工作质效。
此时,脚手架上的温度已经到达六七十度,十余名施工人员将牵引绳谨慎地连接至塔下牵引车,由于高温天气,留给他们的工作时间只有短短的半个小时。伴随着一声声劳动号子,在大家的缓缓拉动下,一根牵引绳变成了两根。熟练地在上面安装滚轮后,6根牵引绳又从对侧缓缓拉出,每一次用力,绳索都会在空中飘荡,共同奏响了一曲夏日挥洒汗水的劳动赞歌。
按照原计划顺利结束,这让在场所有人都松了一口气,而对于屈海军和同事们来说,今天的成功也让他们下一步的施工有了底气。“利用无人机开展施工架线作业,可以大幅减少施工时间,进一步提高安全性能和工作效率,效果显著,也为今后无人机放线技术积累了更多的经验。过几天,我们还得再跨越兖南铁路,同样是我们这个工程的重点节点,直接关系到后续的工程建设。”屈海军说。E星体育注册